대만의 두 번째 지하철 노선 건설

대만의 두 번째 지하철 노선 건설은 2024년 1월 교통통신부의 승인을 받았습니다.

20개의 역이 있는 새로운 24km의 블루 라인은 타이중의 동쪽과 서쪽을 연결합니다.

프로젝트 비용은 1,615억 1천만 대만 달러로 추산되며, 그 중 정부가 675억 6천만 달러, 타이중 당국이 939억 달러를 할당했습니다.

지하와 지상 구간을 모두 통합한 블루 라인은 타이중 항구와 시내 중심을 연결하여 첫 번째 지하철 노선으로 환승할 것입니다.

GoA4 수준 자동화를 갖춘 지하철 열차는 각 방향으로 시간당 12.2천 명 이상의 승객을 수송하도록 설계되어 도시의 교통 인프라에 크게 기여합니다.

타이중 지하철 시스템의 첫 번째 그린 라인이 2021년 4월에 승객 운행을 시작했으며 18개 역으로 16.71km를 운행한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

이 노선은 Kawasaki Heavy Industries(일본)와 Taiwan Rolling Stock(TRSC)이 생산한 2량 편성 열차 18대를 활용합니다.

블루라인은 약 10년 후에 운영을 시작할 것으로 예상됩니다.

또한, 세 번째 오렌지 라인 지하철 프로젝트의 예비 계획 단계는 인프라 개발과 주변 지역의 균형 잡힌 경제 성장에 대한 도시의 전략적 초점을 강조합니다.